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國務(wù)院部署“雙百”工程交通脫貧

 

◆“十二五”期間，累計(jì)安排約5500億元車購稅資金用于集中連片特困地區(qū)公路建設(shè)，帶動全社會對公路建設(shè)近2萬億元的投入。中國貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施明顯改善，“十二五”交通扶貧目標(biāo)圓滿完成。

◆“十三五”時(shí)期，堅(jiān)決打贏交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，補(bǔ)齊貧困地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展“短板”，確保到2020年全面建設(shè)成“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的貧困地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

◆到2020年，在貧困地區(qū)建成廣覆蓋、深通達(dá)、提品質(zhì)的交通網(wǎng)絡(luò)，一是實(shí)施百萬公里農(nóng)村公路建設(shè)工程，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、通客車，改造公路危橋，改善貧困地區(qū)發(fā)展旅游等產(chǎn)業(yè)交通條件。二是實(shí)施高速公路、鐵路、機(jī)場等百項(xiàng)骨干通道工程，實(shí)現(xiàn)二級及以上高等級公路基本覆蓋所有縣城，鐵路和高速公路基本覆蓋市(地、州)行政中心。三是加大財(cái)稅、用地等政策支持，建養(yǎng)并重，健全投資和管理長效機(jī)制。實(shí)施“雙百”工程，可拉動有效投資，擴(kuò)大就業(yè)，放大交通扶貧效應(yīng)，造福億萬群眾。