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“十三五”期間，集團(tuán)公司將綠色發(fā)展作為履行責(zé)任、回報(bào)社會(huì)的第一目標(biāo)，為廣安宜居城市和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)添磚加瓦。

在工程建設(shè)領(lǐng)域，注重綠色施工。積極運(yùn)用新材料、新技術(shù)、新工藝，對(duì)工程建設(shè)、建材生產(chǎn)等重點(diǎn)行業(yè)進(jìn)行升級(jí)改造，嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)行業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)定實(shí)施“一硬四有”（硬化進(jìn)出口道路，有沉砂池、沖洗設(shè)備、沖洗人員、視頻監(jiān)控）措施，常態(tài)化開(kāi)展施工工地?fù)P塵專項(xiàng)整治，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。

在公共運(yùn)輸行業(yè)，注重綠色節(jié)能。一是改進(jìn)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛。大力推進(jìn)“智慧交通、民生交通、平安交通”建設(shè)，在公交、出租、客運(yùn)、施工中逐步推廣新能源車(chē)輛，降低運(yùn)輸能源消耗，減少污染物排放。二是加強(qiáng)運(yùn)輸組織。適應(yīng)“動(dòng)車(chē)時(shí)代”的變化趨勢(shì)，推動(dòng)客運(yùn)售票服務(wù)“上網(wǎng)下鄉(xiāng)”，加快客運(yùn)樞紐建設(shè)，全面拓展運(yùn)營(yíng)半徑；積極發(fā)展智能化公交系統(tǒng)，推進(jìn)低碳交通，不斷提高資源使用效率和運(yùn)輸服務(wù)效率。三是嚴(yán)管從業(yè)人員。廣泛開(kāi)展車(chē)輛節(jié)能操作競(jìng)賽，推廣節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)，普及節(jié)能駕駛知識(shí)，強(qiáng)化節(jié)能技術(shù)考核，提高從業(yè)人員節(jié)能減排素質(zhì)，使?fàn)I運(yùn)車(chē)輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗逐年下降。

在新興產(chǎn)業(yè)布局，注重綠色發(fā)展。主動(dòng)介入城鎮(zhèn)化、互聯(lián)網(wǎng)+等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，投資發(fā)展節(jié)能環(huán)保項(xiàng)目。在地下停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)中，充分利用地下空間，植入綠色發(fā)展觀念，積極運(yùn)用信息技術(shù)，合理規(guī)劃車(chē)位和商業(yè)營(yíng)運(yùn)面積，擴(kuò)大綜合效益，打造綠色環(huán)保的停車(chē)場(chǎng)綜合體。在神龍山組團(tuán)開(kāi)發(fā)建設(shè)中，牢固樹(shù)立尊重自然、順應(yīng)民意、天人合一的理念，堅(jiān)持“財(cái)政零投入，信貸低成本，國(guó)企為主體，市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)”總體思路，以道路管網(wǎng)、景觀綠地、教育醫(yī)療設(shè)施為突破口，努力為廣安建成一座現(xiàn)代新城、培植一處優(yōu)質(zhì)稅源、發(fā)展一個(gè)龍頭國(guó)企、探索一套成熟機(jī)制、鍛煉一批精英人才，努力讓群眾“望得見(jiàn)山、看得到水、記得住鄉(xiāng)愁”。