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回眸2015(一)
以交通建設為支撐,發(fā)展實力快節(jié)奏演進
發(fā)布時間:2016-01-12作者:來源: 點擊:
在建工程質效并舉。自建項目方面。全長22公里、投資8000余萬元的國省干線公路大修工程廣(安)前(鋒)段,克服諸多困難,科學組織施工,將180天的設計工期縮短在70天內(nèi)全面完成,既保證了質量安全,又創(chuàng)造了“交投速度”;G210線鄰水縣繞城段(西環(huán)線)項目,雖拆遷阻工頻發(fā)、設計多次變更,路基工程仍快速推進,已完成投資9373.69萬元,占總投資的27.4%;國省干線公路大中修工程G318、G350項目,車輛流量巨大,又遇連續(xù)陰雨,通過優(yōu)化施工方案、增加作業(yè)班組、調(diào)集機械設備,搶高溫,戰(zhàn)酷暑,確保了主體工程按時保質完工;鄰水縣御臨河口大橋系災后重建工程,工期緊、拆遷難、現(xiàn)場環(huán)境艱苦、施工條件復雜,在正式圖紙尚未完成、財政評審幾度擱淺、建設資金分文未撥的情況下,集團公司和項目部站在講政治的高度,上下一心不計成本,千方百計克難攻堅,2016年1月中旬可望正式通車。業(yè)主項目方面。認真落實市委市政府決策部署,嚴格履行項目管理職責,主動協(xié)調(diào)解決拆遷用地、工程組織、材料供應等困難問題,岳池九龍至華鎣陽和公路工程(棗山至清溪口大橋段)、小平大道第2合同段官盛大橋等重點工程快速有序推進,贏得各界好評。
圖為:鄰水河口大橋最后一片梁架設圖
盈利模式初步形成。精打細算集中資金。率先出臺資金集中管理辦法,將集團公司和各子公司現(xiàn)金流進行打捆整合,集中用于項目建設和戰(zhàn)略投資,最大限度地放大了杠桿效應,用活了沉睡資產(chǎn)。開源節(jié)流做實收益。堅持大中小并舉、短平快優(yōu)先,在工程建設管理上做足功夫,項目開工前合理制定施工方案,建設中科學調(diào)配人、機、物、料,竣工后同步完成資料歸集,大大縮短了實際工期,減少了管理支出。防滴堵漏規(guī)范管理。針對工程材料、勞務、機械設備等采購,從計劃擬定、申報確定、采購實施,到合同管理、經(jīng)費撥付、使用登記、入庫管理等,全過程落實責任主體,規(guī)范工作流程,確保工程項目利潤最大化,為完成績效任務奠定了堅實基礎。