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NB-IoT:最佳開放式路邊智能停車解決方案,城市停車管理絕對利器
發(fā)布時間:2017-04-18作者:來源: 點擊:
隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷增長,人民生活水平不斷提高,城市汽車擁有量急劇上升,城市開放式的路邊停車管理難度也越來越大。如果高效合理管理好路邊停車,就能夠有效緩解停車難問題。目前路邊停車管理有如下幾種:
第一代 人工管理
完全依賴人去做開放式路邊停車管理。面臨如下問題:
1、收費管理混亂:亂收費、計費不準(zhǔn),收費糾紛多,收費員舞弊操作多,假冒收費員亂收費;
2、運營管理效率低:收費員管理區(qū)域有限,收費難以監(jiān)管,逃欠費無法追繳;
3、運營管理人力成本高;
4、收費員工作時間長,工資待遇低,吸引力不足,人員流動快。
第二代 咪表泊車管理
采取“咪表”計時刷卡收費的方式,依賴車主自己在咪表上完成計時及繳費。這在相比第一代人工管理,減少了收費管理混亂的問題以及降低了人力成本,但是由于完全依賴于車主自主性,因此面臨著車主逃費,收費難以監(jiān)管;設(shè)備后期維護(hù)及運營成本較高以及尋找空閑路邊停車位等問題。
第三代 傳統(tǒng)無線智能停車管理
車位地面上安裝車輛檢測器,采用兩跳技術(shù)將車輛占用信息上報給運營商無線網(wǎng)絡(luò)(車輛檢測器通過Zigbee等短距傳播技術(shù)將信息上報給匯聚網(wǎng)關(guān),匯聚網(wǎng)關(guān)再通過2G/3G網(wǎng)絡(luò)上報),然后通過停車管理平臺進(jìn)行智能管理。車主可通過手機APP,方便查詢周邊路邊空閑車位,自助完成查詢與繳費;業(yè)主方可通過停車管理平臺實時進(jìn)行車位系統(tǒng)實時管理,如果需要,還可對接政府交通管理,便于城市停車違章管理。相比之前二代,智能化程度極大提升。但是缺點是無線通信采用非授權(quán)頻段,私建無線局域網(wǎng),存在信號干擾問題,網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性安全性較差,可能導(dǎo)致收費信息不準(zhǔn);匯聚網(wǎng)關(guān)覆蓋范圍有限,通常一個匯聚網(wǎng)關(guān)只能管理10~15個車位,效率低下,設(shè)備成本及部署成本較高;不同智能停車設(shè)備廠家采用私有的無線短距傳播技術(shù),無法兼容。
第四代 NB-IoT智能停車管理
采用NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))技術(shù)的車輛檢測器直接將信息上報給運營商無線網(wǎng)絡(luò),不再需要匯聚網(wǎng)關(guān)。NB-IoT是一種革新性的基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),聚焦于低功耗廣覆蓋(LPWA)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)市場,可在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的3GPP通信標(biāo)準(zhǔn)技術(shù),也是4.5G關(guān)鍵技術(shù)之一。相比目前廣泛商用的2G/3G/4G及其他無線技術(shù),其具有覆蓋廣(20db增益)、連接多(10萬鏈接)、成本低(模組5美金以下)、功耗少(電池10年)等特點。這些優(yōu)勢讓它非常適用于智能停車,智能抄表、智能監(jiān)控、物流跟蹤、智慧農(nóng)業(yè)等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。